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Mayo, 24 2010

Funcionarios de los puertos desde Savannah, Georgia, hasta Mobile, Alabama, hasta Long Beach, California, están a toda marcha expandiendo y modernizando sus puertos con la esperanza de atraer las naves más grandes que estarán transitando por el Canal de Panamá una vez que su ampliación esté lista en el 2014.

Gulfport está actualmente en vías de una expansión por $570 millones; el puerto de Mobile está implementando mejoras por $600 millones, incluyendo una nueva terminal para contenedores y un área para permitir girar a las grandes naves. El puerto de Savannah está en el medio de una expansión por $500 millones que tomará ocho años y que casi podrá doblar su capacidad para contenedores. El puerto de Long Beach invertirá $3 mil millones durante los próximos 10 años para modernizar su puerto.
Los directores de los puertos en la región del golfo creen que podrán atraer a los buques más grandes de 1,200 pies de eslora total que proceden de destinos asiáticos en camino a los Estados Unidos, y así aumentar considerablemente sus ingresos. Muchos de estos barcos ahora atracan en los puertos de la costa occidental.
Pero no todos los puertos del golfo están ampliándose. Los funcionarios en Nueva Orleáns están tratando de dar a su puerto una expansión de $250 millones, pero sus planes han sido suspendidos repetidas veces debido a la recesión. El puerto ha invertido $33 millones de su dinero y está buscando fondos del estado y dinero federal de estímulo para terminar la obra.
El Puerto de Tampa está procediendo con más cautela. Un proyecto de ampliación a largo plazo que ya está en marcha continuará solamente a medida que el mercado se mejore, según el Director del Puerto.